高溫潤滑油脂的應用范圍非常廣泛。比如：高溫運輸軸承及傳動鏈條上，烤漆生產線鏈條涂裝設備﹑烘房﹑運輸帶軸承、SMT生產線、紡織印染熱定型機和SST樹脂整理機的軌道鏈條等；潤滑時都需要用到高溫潤滑油脂。

為了加強大家對高溫潤滑脂在生活中應用的認識，以高溫下案列由信友恒特別提供

現在的煉鋼企業(yè)，不論是長流程煉鋼還是短流程煉鋼，連鑄機的配備幾乎成為必然。那什么是連鑄機？它和高溫潤滑脂存在什么聯系呢？

資料顯示將高溫鋼水連續(xù)不斷地澆注到一個或一組水冷銅制結晶器內，鋼水沿結晶器周邊逐漸凝固成坯殼，待鋼液面上升到一定高度，坯殼凝固到一定厚度后拉矯機將坯拉出，并經二次冷卻區(qū)噴水冷卻使鑄坯完全凝固，由切割裝置根據軋鋼要求切成定尺。這種使高溫鋼水直接澆注成鋼坯的工藝過程稱為連鑄。

然而連鑄機中軸承的工作溫度為180°C，最高可升至300°C。還面臨重負荷，灰塵和冷卻水中的蒸汽等復雜工況。這也決定了高溫潤滑脂存在的必要性。

高溫潤滑脂能夠解決這些嚴苛鋼材環(huán)境中存在的摩擦，腐蝕，變質，極端溫度和污染問題，提高工作效率，延長連鑄機的使用壽命。

由于輪胎在成型時，需要高溫硫化，所以在模具的圓錐面導向活絡模具及斜平面導向滑塊需要長期工作在180℃~200℃的溫度范圍，普通潤滑脂在這復雜的工況中很容易稠度變?。ū憩F為潤滑脂變?。?/span>隨后油脂會從滑塊縫隙中流出，剩余油脂在模具內部，在高溫作用下，普通潤滑脂的基礎油很快揮發(fā)，變干，剩余殘渣導致結焦積碳，同時軸承磨損加劇，嚴重時導致滑塊卡死，影響生產。此時高溫潤滑脂的存在顯得多么重要。

信友恒潤滑材料有限公司專注特種潤滑脂領域，擁有12年的獨立研發(fā)與生產經驗，在高溫系列潤滑脂配方上有深度見解，在多次檢測試驗中信友恒生產的高溫潤滑油脂在耐高溫、抗氧、抗腐蝕、超潤滑、極壓抗磨長壽命等方面表現出色，如有需要，歡迎咨詢。